成果详情 随着劳动力成本的上升,桥梁工程建设采用工厂预制,现场拼装是发展趋势。体外束预制节段混凝土桥梁干拼技术有施工快速、对现有交通干扰少和造价低的优点,是具有成本竞争力和应用前景的创新型桥梁结构,具有良好的应用推广前景。主要创新点在于:
(一)预应力钢束置于混凝土梁体外。(1)避免在混凝土截面中布置波纹管,可以减少腹板厚度,提高混凝土截面利用率;(2)避免预应力束与普通钢筋笼的干扰,提高钢筋笼的安放速度;(3)减少预应力损失,提高预应力束的利用率;(4)省略了预应力管道注浆工序,提高施工速度;(5)预应力束放置在混凝土外面,方便检查和维护,提高了桥梁结构的耐久性;(6)体外束预制节段混凝土梁新型结构形式配合先进的施工方法可以极大地提高施工速度;(7)混凝土节段在工厂预制,可以有效控制产品质量;(8)桥梁在现场拼装,减少对已有交通流的干扰;(9)减少建筑噪音和扬尘;(10)节约建筑模板等材料,减少能耗和碳排放,实现绿色施工。该桥型在未来将具有较强的竞争力与较大的发展潜力。
(二)梁段间接缝采用干接缝。
干接缝省略了涂胶的环节,可以不受天气影响,不必等待胶体凝结。加快了施工速度。
主要应用于现有繁忙城市道路附近的桥梁建设。预制节段混凝土桥梁可以实现快速化施工,大幅度减少劳动力和建筑能耗,降低工程直接费用。
成果适用范围、经济效益及市场预测
未来五年内,我国桥梁工程建设投资每年将在万亿元以上。然而,中国桥梁产业存在设计粗放、能耗过大、环境污染、技术落后和质量较差等问题,传统的桥梁建造业“从现浇到预制”的工业化升级迫在眉睫。
该项技术可以节约主要建材的15 %,减少建筑尘埃排放量的50 %,减少工程建设引起的社会问题90 %,减少工程总造价的10~15 %。特殊防腐的预应力钢束可以放置于混凝土梁外面,方便检查和更换,提高桥梁耐久性,进一步降低全寿命周期工程造价。我国每年桥梁基本建设投资约万亿元,预制节段混凝土桥梁比现浇混凝土桥梁可以节约10~15%建设成本。实现桥梁工程的绿色建造。
知识产权情况 暂无
应用效果及市场前景 暂无
技术优势 暂无